地鐵隔振彈簧承載壓力試驗機測試項目及重要性
發布時間：2021.06.22 分類：新聞中心 來源：濟南星火試驗機 點擊：153次
地鐵隔振彈簧承載壓力試驗機主要用于測試地鐵領域隔振彈簧的承載力、壓力、壓縮變形、壓縮負荷、抗壓強度、壓縮剛度的那個力學性能檢測。
隔振彈簧在做承載壓力試驗時應該滿足哪些要求？中創小編帶你了解：
地鐵隔振彈簧在指定高度或變形量下的負荷，彈簧變形量應在試驗負荷下變形量的20%-80%之間。地鐵隔振彈簧要求1級精度時，指定高度下負荷的變形量應在4mm以上。但在比較大變形量下的負荷應不大于試驗負荷。
地鐵隔振彈簧壓力試驗選擇ZCTL彈簧壓力試驗機來完成試驗機，規格型號選擇100kN的設備。
隔振彈簧為什么要做壓力性能測試？
1、在隔振工程中，鋼彈簧隔振器具有性能穩定、承載能力強、壽命長、抗環境污染能力強、計算可靠、固有頻率低等優點，隔振中應用較多，并且已有定型產品。
2、 鋼彈簧隔振器應用非常廣泛，從各種精密儀器隔振到數十噸的鍛錘、數百噸重的鐵路軌道隔振，甚至整個大樓的隔振，鋼彈簧隔振器都可以取得滿意的效果。
3、 鋼彈簧隔振器的比較大優點是固有頻率低，通常其頻率范圍可以2~6Hz，因此其隔振效果非常好（特別是低頻段），對低速旋轉（轉速小于800rpm）的設備更為有效。
4、鋼彈簧隔振器的另一個突出優點是可以進行非常精確的計算，在荷載范圍內它的壓縮量與負荷之間呈良好的線性關系，因此可準確計算，得到隔振系統的壓縮量與固有頻率。
隔振彈簧在做承載壓力試驗時應該滿足哪些要求？中創小編帶你了解：
地鐵隔振彈簧在指定高度或變形量下的負荷，彈簧變形量應在試驗負荷下變形量的20%-80%之間。地鐵隔振彈簧要求1級精度時，指定高度下負荷的變形量應在4mm以上。但在比較大變形量下的負荷應不大于試驗負荷。
地鐵隔振彈簧壓力試驗選擇ZCTL彈簧壓力試驗機來完成試驗機，規格型號選擇100kN的設備。
隔振彈簧為什么要做壓力性能測試？
1、在隔振工程中，鋼彈簧隔振器具有性能穩定、承載能力強、壽命長、抗環境污染能力強、計算可靠、固有頻率低等優點，隔振中應用較多，并且已有定型產品。
2、 鋼彈簧隔振器應用非常廣泛，從各種精密儀器隔振到數十噸的鍛錘、數百噸重的鐵路軌道隔振，甚至整個大樓的隔振，鋼彈簧隔振器都可以取得滿意的效果。
3、 鋼彈簧隔振器的比較大優點是固有頻率低，通常其頻率范圍可以2~6Hz，因此其隔振效果非常好（特別是低頻段），對低速旋轉（轉速小于800rpm）的設備更為有效。
4、鋼彈簧隔振器的另一個突出優點是可以進行非常精確的計算，在荷載范圍內它的壓縮量與負荷之間呈良好的線性關系，因此可準確計算，得到隔振系統的壓縮量與固有頻率。
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