汽車鋼板簧臺架耐久疲勞試驗機

產品介紹：
汽車鋼板簧臺架耐久疲勞試驗機用于測試汽車鋼板簧臺架的耐久性、載荷疲勞、疲勞壽命、往復疲勞、疲勞強度、動態疲勞、動剛度、承載變形等力學性能測試。
結構特點：
1、鋼板簧臺架耐久疲勞試驗機低阻尼、高響應、高速、高壽命伺服作動器上置，位于橫梁上部，內置LVDT位移傳感器，外置動態專用伺服閥，配置精度不大于3u國產精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進回油路蓄能器組成的液壓模塊；
2、鋼板簧臺架疲勞試驗機伺服閥采用國產大流量動態用兩級伺服閥（7Mpa下流量90L/min）；
伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統設計，采用非金屬支撐、大間隙設計，具有高速不燒結自潤滑的特點。
3、伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控產生損傷。
4、伺服直線作動器前端配置動態專用負荷傳感器，兩端連接螺桿處設計預應力環，進一步提高動態響應性能。
5、活塞桿與缸體間配備進口高速耐磨環，使作動器剛度大，能承受較強的側向力。
技術參數：
1.比較大靜態試驗力：±50kN， 示值精度±1%；
2.比較大動態試驗力：±50kN，幅值波動度不大于±2%FS；
3.作動器比較大振幅：±150mm，示值精度20%起±0.5%FS；
4.頻率范圍：0.1—15Hz；
5.主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波等；
6.控制方式：變形量、試驗力兩個回路；
7.具有過載、斷裂保護、試驗結束自動停機等功能；
8.泵站：流量90L/min，21Mpa，電機功率37kW，380V，50Hz；
9.計數器容量：108